Hír és közéleti magazin

Rajt-cél győzelmet aratott Valtteri Bottas az idénynyitó Osztrák Nagydíjon

Rajt-cél győzelmet aratott Valtteri Bottas. Lando Norris életében először dobogón, Hamilton ismét nagyot hibázott, ami ezúttal is Albon dobogójába, sőt győzelmi esélyeibe került.

Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője nyerte a Forma-1-es idénynyitó Osztrák Nagydíj szombati időmérő edzését, így vasárnap ő rajtolhatott az élről. A 30 éves pilótának ez pályafutása 12. pole pozíciója.

Bottas mellől csapattársa, a címvédő és hatszoros világbajnok brit Lewis Hamilton startolhatott volna, de a Red Bull televíziós felvételekkel bizonyította, hogy érvénytelen volt a pilóta leggyorsabb köre, így három rajthelyes büntetést kapott, aminek köszönhetően az eredetileg harmadik rajtkockát megszerző Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője ugrott fel az első sorba.

Kiváló időmérőt futott Lando Norris a McLarennel, és Sergio Perez a Racing Point volánja mögött. Előbbi a harmadik, utóbbi a hatodik helyről kezdhette meg a futamot.

A Ferrari szempontjából beigazolódott a szakértők többségének a gyanúja, a maranellói istálló autója egyelőre nem tűnik igazán versenyképesnek. A monacói Charles Leclerc csak a hetedik, míg a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel csupán a 11. lett az időmérőn.

A pole pozícióból rajtoló Valtteri Bottas, a Mercedes finn versenyzője nyerte vasárnap a Forma-1-es Osztrák Nagydíjat, amely a koronavírus-járvány miatt csaknem négy hónapos csúszással kezdődő idény első futama volt.

A 30 éves Bottasnak ez pályafutása nyolcadik futamgyőzelme, Ausztriában pedig 2017 után másodszor diadalmaskodott.

A második helyen Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője, a harmadikon pedig Lando Norris, a McLaren brit pilótája végzett, miután a másodikként célba érő, címvédő és hatszoros világbajnok Lewis Hamilton (Mercedes) öt másodperces időbüntetést kapott, mert korábban kilökte Alexander Albont (Red Bull).

A pole pozícióból startoló Bottas jól és viszonylag kényelmesen el tudott fordulni vezető helyen az első kanyarban, mögötte Max Verstappen (Red Bull) és Lando Norris (McLaren) küzdött egymással, őket pedig az egymással harcoló Albon és Hamilton követte. Bottas körről körre stabil előnyt épített ki magának, közben Norris két pozíciót vesztett, Verstappennek pedig műszaki hiba miatt fel kellett adnia a versenyt.

A kerékcserékhez közeledve Kevin Magnussen (Haas) kicsúszása után a versenyautó mentésének idejére a pályára hajtott a biztonsági autó, és ekkor a teljes mezőny letudta az első boxkiállását.

A Safety Car a 30. kör végén engedte útjára a mezőnyt, Bottas az élen maradt, mögötte sorrendben Hamilton és Albon száguldott, Sergio Perez (Racing Point) negyediknek jött fel Norris megelőzésével, Sebastian Vettel (Ferrari) pedig egy elhibázott féktáv és egy megforgás nyomán egészen a 15. helyig esett vissza.

Húsz körrel a leintés előtt a műszaki hiba miatt a pálya szélén leálló George Russell (Williams) autójának mentése miatt ismét bejött a Safety Car, ezekben a körökben néhányan újfent kereket cseréltek. Az újraindításkor Kimi Räikkönen Alfa Romeójának jobb első kereke leszakadt a célegyenesre fordulva, így azonnal visszajött a mezőny elé a biztonsági autó.

A versenyzőket az utolsó 10 körre engedte szabadon ismét a Safety Car, a sorrend Bottas, Hamilton, Albon volt a dobogós helyeken. A nagyobb tempót biztosító lágy gumikat használó Albon azonnal támadni kezdte a kemény keveréket használó Hamiltont, a kigyorsítás közben a Red Bull jobb hátsó és a Mercedes bal első kereke összeért, Albon megpördült, Hamilton viszont tovább tudott menni.

Bottas győzelmét a végén már semmi sem veszélyeztette, Hamilton még a leintés előtt büntetést kapott az Albonnal történt ütközés miatt, így a folyamatosan egyre feljebb kapaszkodó Leclerc, valamint Norris kaparintotta meg a dobogó második és harmadik fokát. Norrisnak ez pályafutása első dobogós helyezése, amit egy szenzációs utolsó körrel tudott megszerezni, kevesebb mint két tizeddel megelőzve Lewis Hamiltont.

A verseny utáni eredményhirdetésnél az első három helyezett a biztonsági előírásnak megfelelően arcmaszkban állt fel a rögtönzött dobogóra.

A vb egy hét múlva, szintén a Red Bull Ringen, a Stájer Nagydíjjal folytatódik.

Végeredmény, Osztrák Nagydíj, Spielberg (71 kör, 306,452 km, a pontszerzők):
———————————————————————
1. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:30.55.739 óra
2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 2.700 másodperc hátrány
3. Lando Norris (brit, McLaren) 5.491 mp h.
4. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 5.689 mp h.
5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, McLaren) 8.903 mp h.
6. Sergio Perez (mexikói, Racing Point) 15.092 mp h.
7. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 16.682 mp h.
8. Esteban Ocon (francia, Renault) 17.456 mp h.
9. Antonio Giovinazzi (olasz, Alfa Romeo) 21.146 mp h.
10. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 24.545 mp h.
pole pozíció: Bottas
leggyorsabb kör: Norris, 1:07.475 perc

A vb-pontversenyek állása 1 futam után:
—————————————-
versenyzők:
1. Bottas 25 pont
2. Leclerc 18
3. Norris 16
4. Hamilton 12
5. Sainz 10
6. Perez 8
7. Gasly 6
8. Ocon 4
9. Giovinazzi 2
10. Vettel 1

csapatok:
1. Mercedes 37 pont
2. McLaren 26
3. Ferrari 19
4. Racing Point 8
5. Alpha Tauri 6
6. Renault 4
7. Alfa Romeo 2